Despido masivo en Empresa Estatal Socialista Cubana

Como parte de un proceso llamado ¨disponibilidad¨ despiden a 32 trabajadores de la Empresa Comercializadora de Medicamentos (EMCOMED) de la provincia de Matanzas, Cuba.

El promedio de trabajadores de esta empresa ronda las 200 personas y en un proceso lleno de irregularidades 29 mujeres y 3 hombres quedan en este mes de mayo sin empleo.  Así, 32 hogares de Cuba ven afectado su sustento económico. De todo se ha visto en este irregular proceso, pero este observador no quiere dejar de mencionar el tema de la discriminación de género: 29 mujeres despedidas de un total de 32 personas da un porciento bastante elevado que muestra de forma incuestionable la violencia de género y los rasgos de machismo del actual Director de la EMCOMED. Otro de los temas que hay que resaltar es la jubilación forzosa de 7 trabajadores, agregando a esta cifra 11 mujeres que ya sobrepasan los 55 años de edad para las que sería muy difícil encontrar un empleo.

Seguir leyendo

Sufren estudiantes de especialidades de la salud crisis del sistema

Por tercer mes consecutivo los estudiantes del Instituto Politécnico de la Salud ¨Mártires del 26 de Noviembre¨ ubicado en el kilómetro 101 de la carretera central en la Provincia de Matanzas, Cuba, sufren el impago del estipendio que deben cobrar mensualmente. En lo que va de 2017 solo se efectuó el pago en el mes de Enero.

La justificación que da la Dirección del Instituto en matutinos generales es que todavía no han recibido la asignación del presupuesto del año en curso.

Seguir leyendo

Flagrante y reiterada violación de los derechos económicos de trabajadores cubanos

Niegan el pago de horas de horas extras a trabajadores de la Central Termoeléctrica 10 de Octubre (CTE) de Nuevitas, provincia cubana de Camagüey. Alega la administración de este importante centro con cientos de trabajadores que no puede efectuar el pago porque se afectaría el fondo de salario, ya que el dinero para el pago de horas extras no se planifica y se paga según disponibilidad del fondo de salario.

El Convenio Colectivo de Trabajo vigente firmado entre la Administración y el Sindicato de la CTE recoge en su articulado que: Si por necesidad impostergable de la producción la administración requiere que un trabajador labore horas por encima de las habituales, el mismo podrá cobrarlas, disfrutarlas como horas francas ya trabajadas o donarlas. Siendo más común entre los trabajadores acogerse al disfrute de los francos ya que les niegan el pago.

Seguir leyendo

Crisis de medicamentos o disfunción del modelo socialista cubano (I parte)

El déficit de medicamentos en Cuba es un hecho que afecta constantemente a la sociedad cubana. Los más afectados son los enfermos, por supuesto, pero sobre todo los adultos mayores que requieren de medicamentos para mejorar su estado de su salud ya afectada por el paso del tiempo.

Estoy de visita en el municipio Nuevitas, de la provincia de Camagüey y un poco incrédulo el pasado martes 11 de febrero me fui a las 3 de la madrugada para la farmacia con la esperanza de comprarle algunos medicamentos que requiere mi madre, imposibilitada de caminar. Para mi sorpresa, al llegar a la farmacia ya había personas y hacía el 14 en la cola. Pasadas las 8 de la mañana comenzaron a despachar y ya sobre las 9 me corresponde comprar y de 5 recetas que llevaba, no logro alcanzar nada.

Seguir leyendo

Imponen multa absurda a transportista privado

Cuando Rodríguez Rodríguez transportaba a miembros de una iglesia que le habían alquilado su medio de transporte, le fue impuesta por los Supervisores Integrales del Grupo de Transporte una multa de $ 700.00 por llevar al conductor ayudante en la cabina, el cual, según los funcionarios, este debía ir en la cama del vehículo según el Decreto Ley No. 315/13 en su artículo 6, inciso g).

En revisión efectuada a la Resolución No. 382/13 del Ministerio del Transporte en su artículo 51, los incisos a) y b) se pudo verificar que este instrumento hace referencia solo a la capacidad de transportación de pasajeros sentados y de pie en los vehículos de motor de carga que son utilizados en ese servicio y no en donde debe ir el conductor o ayudante. Lo anterior fue confirmado por el Jefe del Departamento de Licencia Operativa durante el proceso investigativo cuando expreso que la interpretación del artículo 51 de la Resolución No. 382/13 del Ministro de Transporte se refiere a los aspectos a considerar por la revisión técnica para cálculo de la capacidad, en ningún momento define la obligatoriedad del conductor ayudante, de permanecer en la cama del vehículo.

Seguir leyendo